El operador usa la misma tableta GigaPAD para manejar completamente todas las secuencias de inspección desde cualquier punto de la línea.
Hay mayor seguridad y velocidad de respuesta frente a imprevistos.
Permite operar el sistema dentro del vehículo en proceso de inspección.
La pantalla muestra información y mensajes interactivos.
Puede usarse una tableta chica sujeta al brazo o la muñeca (iPod).

El alineador al paso mide la deriva del tren delantero o de ambos ejes en una escala de ±25,0 m/km, con indicación de convergencia/divergencia y equivalencia en grados.

Como todos los demás puestos, indica verbalmente cómo y cuándo realizar las maniobras, tiene repetición y pase de puesto automáticos, autocalibración y gráficos en pantalla.

El comprobador de suspensión pesa cada una de las ruedas y guarda la información para uso del frenómetro, mide la eficiencia o adherencia y la correspondiente frecuencia de resonancia por rueda, la diferencia porcentual sobre cada eje y presenta curvas en función del tiempo y/o de la frecuencia.
Cuenta con dispositivos de seguridad por peso y es compatible con motos.